皇冠体育比分网 「 爱车空间 」驰骋沙场跨越半个世纪，福特是若何驯服巴哈1000的？
日前，在好意思国加利福尼亚州约翰谷（Johnson Valley）举办的第十八届King Of The Hammers（雷神之锤）越野赛上，Ford Bronco® 再度包揽Ultra4 4600 Stock级别比赛的前三名，阐扬了福特在SUV领域的强悍实力。而手脚King of the Hammers比赛和SCORE海外越野赛的官方互助伙伴，福特在只好约50-60％的参赛者大要完赛的巴哈1000（SCORE Baja 1000）赛事中，更是有着无可匹敌的进展。
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手脚极限萧索越野的顶级赛事之一，每年11月在墨西哥境内的加利福尼亚半岛（Baja California）举行的巴哈1000赛事不错说是信得过的“真金不怕火车场”。在长达近1,000英里（约1,600公里）的洞开萧索赛谈上，沙丘碎石、复杂而高难度的越野路况、野机动物和变换莫测的天气，不仅覆按着车辆的性能，更覆按着车辆的可靠性和持久性，还有参赛者的领路力。因为把柄巴哈1000的比赛限定，参赛者和车辆必须在限定时期内连结跑富饶部赛程。每一届的巴哈1000越野赛中，齐会有接近一半的参赛者和车辆在半途退出比赛。
自1967年以来，福特仍是在往届巴哈1000比赛中共摘得22次总成绩桂冠。在1968年举办的第二届巴哈1000赛事中，由Larry Minor和Jack Bayer驾驶的初代Ford Bronco®赛车赢得了总成绩冠军。自此之后，从第一代Ford Bronco®到特制的Baja赛车，再到F-150猛禽、Ranger Raptor，福特在巴哈1000比赛各个组别中不战而胜，成为巴哈1000赛事领奖台上的常客。2008年基于试分娩车型打造的SVT F-150 Raptor R赛车从车展方位地拉斯维加斯启航，马继续蹄地赶到巴哈半岛的恩森纳达进入畴前巴哈1000原厂组别的比赛，在资料奔袭之后这辆委果与量产车无异的赛车最终以组别第三的成绩完成了比赛，展现出弘大的性能与踏实性。那么，福特究竟是如安在大要粉碎近一半参赛车辆的巴哈1000赛场中糊口下来，并最终驯服这个“真金不怕火车场”的呢？
滥觞，要以抓续高速气象在长达近1,000英里的洞开萧索赛谈决骤，踏实而又强悍的发动机是必不行少的。尤其是在通盘比赛中发动机贯穿继续的运行，关于散热也提倡了极高的条目。以大要凭借原厂气象缓助巴哈1000赛事的全新一代福特F-150猛禽为例，该车型搭载全新调教的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机，这款发动机与进入勒芒24小时耐力赛的福特GT赛车所搭载的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压发动机共同开拓，零部件分享率近60％，大要在勒芒的赛谈上贯穿继续绝地高速运行24小时，足以阐扬这款发动机超强的踏实性。
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同期，福特还在这款3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机上采纳了包括集成进气燃油喷射和缸内直喷的双喷射系统，以及带电子排气阀门的双涡轮增压系统，且气门也采纳更坚固的轻量化材料，电子油泵也可把柄需要报复燃油喷射量。而新增的高功率冷却电扇，也进一步栽培了这款发动机的冷却成果，保险了全新一代福特F-150猛禽依然大要以原厂的气象，皇冠体育博彩网直快驯服巴哈1000的赛场。
其次，靠近移动轰动的路面，高速气象下奔突的车辆需要极为强悍的悬架系统和减震器。在这一方面，收货于福特大家性能车部门与着名减震器品牌FOX聚拢开拓、相等定制的FOX赛级减震器系统的诈欺，宽敞缓助巴哈1000赛事的福特车型均大要在穿越沙漠戈壁、岩石断层和腾空飞跃等极限路况下保抓踏实。尤其是全新一代福特F-150猛禽，其原厂就配备了全新一代FOX™️ 3.1Live Valve™️内旁路减震器，尺寸为历代F-150猛禽之最。该减震器在3.1英寸阳极处理的减震桶内，谨慎了全新专属盘算的低摩擦减震液，以镌汰里面摩擦，栽培车辆在越野路况和泛泛谈路上的驾驶快意性。而这套减震器久经赛场覆按的电控阀门在升级后，大要把柄悬架高度等来自车辆各处传感器所读取的数据，进行每秒高达500次的阻尼统共调养，有用减少热衰减，加快反映地形变化，高效搪塞移动不屈的沙漠奔突以及严寒燥热下的持久穿行。同期，在高速越野时，每个减震器能提供跨越450公斤的阻尼性能，让全新福特F-150猛禽不错在极速决骤中，迅即地对地形的变化作出反映，从升起到落地的刹那间，就能连忙调养减震器气象，减缓对车身和驾乘者所带来的冲击。
另外值得一提的是，像巴哈1000这么地形多变和复杂的越野赛事，对车辆自己的强度也提倡了极高的条目。全新一代福特F-150猛禽采纳由高强度钢打造的全框车架和高强度军用级铝合金及复合材料车身，联结更弘大的转向系统、悬架系统、前避震塔和后限度臂装配点，带来了极高的车身踏实性，使得车辆只需要把柄赛事安全限定加装镀铬合金钢化安全笼、防刺穿燃料电板、赛车座椅以及保护背带，就大要径直缓助巴哈1000赛场，承受夸口的越野征途。而原厂配备的具备7种驾驶格式TMS（Terrain Management System）地形处置系统以及百路驰KO2全地形越野轮胎，齐为这款车型带来了超强通过性和高速操控踏实性，展现了强悍的驯服实力。
从King of the Hammers到巴哈1000，从Ford Bronco®到全新一代F-150猛禽，福特在各项顶级越野赛事中所展现出的强悍实力，充分阐扬了其在越野科技领域的最初上风。而跟着福特越来越多地参与到各项越野赛事中去，笃信有更多的用户大要在福特车型中，体验到驯服的乐趣。
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